Tecnologia di produzione
Il processo di produzione di un mandrino è composto da diverse fasi complesse e precise. Il primo è la fusione del materiale, che garantisce l'uniformità e la purezza del nucleo. Quindi la forgiatura, attraverso il processo di forgiatura, la grana del materiale viene raffinata, migliorandone così le proprietà meccaniche e la durata. Il mandrino forgiato richiede un trattamento termico, un processo che rimuove lo stress interno e aumenta la durezza e la resistenza all'usura del mandrino. Successivamente, la lavorazione, compresa la tornitura, la fresatura e altre operazioni, fa sì che il mandrino soddisfi i requisiti di precisione del progetto. L'ultimo passaggio è il trattamento superficiale, come tempra, rinvenimento, ecc., per migliorare la resistenza alla corrosione e la durezza superficiale del mandrino.
Ambito di applicazione e specifiche
La barra del mandrino è ampiamente utilizzata in vari tipi di laminatoi, come MPM (laminatoio multi-pass), PQF (laminatoio ad alta precisione) e FQM (laminatoio veloce). La sua varietà di specifiche, che vanno da Φ80 mm a 500 mm di diametro, lunghezza da 2500 mm a 17.500 mm, può soddisfare diverse esigenze di produzione.
Selezione dei materiali
Il materiale della barra del mandrino è solitamente AISI H13 o lo standard nazionale 4Cr5MoSiV1 e 36CrNiMoV6. Questi materiali hanno eccellenti proprietà alle alte temperature e resistenza meccanica per mantenere la stabilità in ambienti ad alta temperatura e alta pressione. Le inclusioni non metalliche nel materiale del mandrino non devono essere superiori a 1,0 di grado A, B, C e D e la dimensione dei grani deve raggiungere il grado 8 o superiore. Questi severi requisiti sui materiali garantiscono l'elevata qualità e l'affidabilità della barra del mandrino.
Proprietà meccanica
Le proprietà meccaniche consigliate della barra del mandrino in materiale H13 sono le seguenti: Per il mandrino con diametro ≤200 mm, la resistenza alla trazione è 1127-1274 mpa, il carico di snervamento è ≥931MPa, l'allungamento è ≥8%, il ritiro della sezione è ≥25%, il lavoro d'impatto è ≥20J e la durezza è HB350-390; Per il mandrino con diametro >200 mm, la sua resistenza alla trazione è 1078-1274 mpa, il carico di snervamento è ≥882MPa, l'allungamento è ≥8%, il ritiro della sezione è ≥25%, il lavoro di impatto è ≥20J, la durezza è HB330-375.
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Orario di pubblicazione: 19 giugno 2024
